Beiträge von Marvmarv

    Ja, logisch.. Manchmal greift man sich eben an den Kopf.. Im Golf GTI von meiner Mutter ist das Standart-System verbaut das finde ich auch schon okay dafür das es "Serie" ist. Kein Übersteuern, Kratzen oder sonst was. Nur die Türverkleidung hinten rechts klappert, aber auch bei Unebenheiten vom Straßenbelag und das seit Tag 1 nur meiner Mutter war es irgendwie egal. Wäre das meiner gewesen würde er dort schon zur Fehlerbehebung stehen :D

    Ich könnte das bei meinem Corsa nicht bringen wenns klappert bei zu lauter Musik, mein Händler würde wahrscheinlich sagen dann hör nicht so laut Musik :D;(

    Und nur weil man das Upgrade-System hat heißt das nicht gleich das man auch guten Sound hat. Beim CLA Shooting Break von meinem Vater ist auch das Harman/Kardon Soundsystem verbaut und die Verkleidungen haben alle so geklappert das in 3 Terminen bei der Niederlassung sämtliche Türen abgefilzt werden mussten :D Ich habe vor ein paar Monaten ein interessantes Video auf YouTube zum Thema Car-Hifi gesehen.

    Wen es interessiert Link:

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    Soundsystem ist ja auch nicht gleich Dämmung, der Corsa klappert bei der Serien Anlage auch schon wie sau, also ja schon klar sollte eigentlich der Sinn sein dass die Türen dann dementsprechend auch gedämmt werden wenn man sowas bestellt, aber die Dämmung der Türen ist ja auch nicht so "anspruchsvoll" als ein neues Soundsystem einzubauen, darum geht's mir ja eigentlich, ich hab schneller und ohne viel Aufwand die Türen gedämmt, während ich bei dem System alles rausreißen muss.


    Ich hab in meinem jetzigen Leihwagen Seat Leon, auch die Beats Anlage und sag dass die sogar um Welten besser ist als die Corsa F Anlage mit Subwoofer.

    Wenn halt jemand kommt der guten Sound will und nicht gerade so "verrückt" ist und sein ganzes Auto umbauen will ist es eine gute Alternative um wenigstens ein Akzeptabelen Sound zu haben.


    Ich meine wenn ich ein Auto kaufe und wissen würde dass ich richtigen Sound haben will bestelle ich auch nicht das Upgrade System

    Gewisse Abstriche muss man machen, wenn man von einem Wagen aus der Kompaktklasse ins Kleinwagensegment umsteigt. Mag sein, dass es nicht das beste System ist, bei dem Preis für den Wagen, ist es dennoch meiner Meinung nach okay, da habe ich schon schlimmeres erlebt. Wäre ja auch schlimm, wenn man den Unterschied nicht merken würde, sonst würde ja jeder nur noch Kleinwagen fahren.

    Ich glaube es würden nicht so viel wegen einem Soundsystem ein Kleinwagen fahren, es geht ja auch eigentlich ums Prinzip, Opel bietet ja nicht mal die Möglichkeit beim Corsa ein Upgrade System zu bestellen, bei Astra Insignia Mokka kann man Bose bestellen bei Seat Beats, Bmw Harman Kardon usw.

    Bei den Spaltmaßen stimme ich zu 101% zu, die Lüftungsgitter gehen besser das stimmt und beim Soundsystem hast du auch meine Stimme ^^

    Meine Automatik hatte immer nur Denkfehler und hat sich mal verschaltet wenn es kalt war bzw das Auto morgens aus der Garage kam, Ist zwarn Benziner, aber war bei dir ein Unterschied zwischen kalt und warm?

    Vor allem wenn es jetzt Winter wird.


    Vielleicht hat ja ein Steuergerät ne Macke.


    Ist immer die erste Frage die ich stellen würde.

    Abgesehen davon das dein Flitzer jetzt ja erstmal zu Doc muss... ;( Die Folierung vom Rally-Corsa find ich megagut! :love: Dunkelgrau, Neongelb, Schwarz. Sehr schön. Knallt gut, aber sieht nicht überladen oder nach "zu viel" aus. Den hätte ich damals auf der IAA gern direkt vom Stand mitgenommen. ^^

    Aber jetzt hoffen wir erstmal das du deinen bald wieder repariert vor der Tür stehen hast. :saint:


    Könnte mir die Seitenfolierung und die vom Heck bei dir auch noch echt gut vorstellen. :S

    Hoffentlich fährt mir dann keiner rein -.-

    Vorne wäre ich echt sauer gewesen aber so hinten ist mir das fast wurscht der gelbe Streifen und das schwarze Logo pf Schwamm drüber xD