Vielen Dank für die Infos. Offensichtlich sind die Werte normal. Deshalb habe ich heute zugeschlagen und das Auto gekauft.
Eine Batteriedegradation von < 10% sind bei dem Alter normal. Die maximale Spannungsdifferenz lag bei hohem SoC und kaltem Wetter bei 23mV, was für diese Bedingungen ein guter Wert ist.
Für uns wird der Opel Corsa das Zweitauto und wird vermutlich sehr selten am HPC geladen.
Bei unserem Hauptfahrzeug (Kia EV6) ist es im Winter genauso. Der schafft, wenn es kalt ist, auch nur 160kW statt 240kW. Ich vermute bei Opel Corsa und Cupra gibt es keine Vorkonditionierung?