Das was an der Straße steht. 
Das Schild mit Ausrufezeichen wird oft über die Kamera erkannt und enthält dann oft Zusatzoptionen wie "bei Nässe", Baustelle, zeitliche Abhängigkeiten, Kurve etc. Das wird dann zusätzlich zur zuerst erfassten Geschwindigkeit angezeigt (sei es über die Kamera oder ggf. Navi).
Was dann gilt, dass muss der Fahrer entscheiden.
Nein, da hat sich nichts geändert.
Es kommt was raus und der Gegenüber versteht einen halbwegs, die Technik ist die gleiche wie im Corsa von 2020. Ansonsten ist das Radio echt eine Zumutung. Bin froh das mein Händler solche Autos mir nicht mehr als Ersatzwagen gibt.
Meine Bremse war nach knapp 3 Jahren und 33.000 noch top, bin aber auch Flachland gefahren, davon aber viel Autobahn. Beim Grandland haben wir noch die ersten Bremsen drauf (knapp 70.000 km)
Welches Fahrerdisplay hast du? Werden gar keine Verkehrszeichen angezeigt (also auch keine Geschwindigkeitsbegrenzungen)?
Ein Forum lebt von der öffentlichen Diskussion und nicht von Leuten mit 0 Beiträgen, ohne Avatar, die dann sofort jemanden einen PN schreiben (und dann auch oft nach der Hilfe sofort weg sind).
Daher bitte ich um Verständnis, das ich Leuten die sich hier weder vorgestellt haben, noch einen einzigen Beitrag geschrieben haben, nicht per PN helfe.
Hat der 75 PS keinen Ölstandsensor, der am Start anzeigt ob genug drin ist?
Der 75 PS ist eigentlich in der Hinsicht Recht unauffällig
In vielen Teilen.
Mit Kundendienst anrufen meinst du die Assistance Taste aus dem Fahrzeug heraus oder wurde der schon ausgelesen?
Über Assistance ist halt auch eine gute Datenverbindung zum Stellantis Server wichtig, was nicht immer gegeben ist.
In welchen Situationen erhälst du die Fehlermeldungen? Während der Fahrt?
Wenn du den Beitrag über dir gelesen und verstanden hast, kannst du dir die Antwort selbst geben.
Ich verweise hier mal auf das Mittns Forum, je nachdem ob du ein Radio mit Navi oder ohne hast, findest du da Informationen.
