Beiträge von pietsprock

Im direkten Vergleich wäre die Wahl für mich schwer... aus alter Opelaner-Familie stammend, vielleicht mal wieder ein Opel

Reichweite ist für mich persönlich nicht das Kriterium, denn bei uns kommt das e-Mobil im Alltagseinsatz mit Bewegungsradius um 50 Kilometer zum Einsatz... das reicht für meinen Mann vollkommen aus...

Langstrecken machen wir mit meinem Dieselzwerg...

Ich glaube, dass man die e-Mobilität - zumindest noch etliche Zeit - als weitere Motorisierungsart sehen sollte, mit durchaus wachsendem Anteil... natürlich abhängig von der Ladestruktur... nicht jeder hat eine Lademöglichkeit, insbesondere in der Stadt...

Bei mir daheim lasse ich gerade eine Ladesäule auf dem Grundstück aufstellen

Grüße
Peter

Wirklich schicker Wagen und unverkennbar Opel

Nun bin ich auf meine ersten Fahrerlebnisse gespannt... mal schauen, welcher Händler im Umkreis einen Diesel als Vorführwagen hat...

Grüße
Peter

Morgen dann mal zum Opel-Händler und den Wagen in live anschauen

Grüße und schönes Wochenende
Peter

Bei den Größen würde ich abwarten... oft haben die Neuentwicklungen trotz 5 Türen einen erstaunlich großen Verstellbereich der vorderen Sitze, so dass die Wagen auch für große Personen bestens geeignet sind....

Ich würde ihn so vom Transporter nehmen...

Grüße
Peter

Ich bin sehr gespannt, wie laufruhig die Dreizylinder sein werden. Ich selber habe im Studium 1989 den ersten Dreizylinder-Benziner gefahren, einen Daihatsu Charade, der mit seinen 65 PS sehr knackig an die Sache ranging...

Im MINI fahre ich nun seit 5 Jahren einen Dreizylinder-Diesel, der dank Ausgleichswelle unglaublich laufruhig ist.

Der Diesel im Corsa wird ja wieder ein Vierzylinder.

Gruß
Peter

Das hat nun nicht unbedingt etwas mit dem Corsa zu tun, aber ist dennoch auch von Interesse...

Wie lange hält bei euch ein Reifen vom Kauf bis zum Verschleiß?

Die Haltbarkeit eines Reifens ist ja von verschiedenen Kriterien abhängig, am meisten aber sicherlich vom Fahrstil...

Ich persönlich habe einen sehr gleichmäßigen Fahrstil mit einem Autobahnanteil von ca. 90 %, was dazu führt, dass ein Satz Reifen bei mir überdurchschnittlich lange hält. So ist bei meinem MINI der aktuelle Reifensatz mit gut 175.000 Kilometern knapp vor der Verschleißgrenze und kommt Ende diesen Monats runter.

Generell sollte man einen Reifen zur eigenen Sicherheit nicht ganz runterfahren, was bei vielen FahrerInnen - insbesondere von Kleinwagen, die auch als Zweitwagen genutzt werden - schon auf Grund der wenigen Kilometer nicht passiert. Das Alter eines Reifens ist allerdings ein weiteres Sicherheitskriterium und so spricht man ja bei einem Reifen mit 5 Jahren von "ALT" und ab 8 Jahren von "Schrott"...

Wie sind eure Erfahrungen?

Grüße
Peter

Zitat von Skullz101

Die Farbe ist nicht so meins,
aber der Rest der Ausstattungsliste ist sehr gut

Das Orange ist mir zu metallisch .... da liebe ich mein VO

Die Grautöne zu trist... und blau bleibt e vorbehalten

@manni_777 da bin ich ganz bei dir...

Hab mir den Peugeot heute mal angeschaut und ist mir - obwohl er mir gefällt - deutlich zu französisch.... insbesondere innen

Da mag ich den Corsa sehr - obwohl mein aktueller Wagen da ja auch Geschmacksache ist ... und ich ihn liebe

Ich hab dann mal konfiguriert und so würde mein Diesel-Corsa dann ausschauen...

Diesel mit der Ausstattung GS Line

Grüße
Peter