Ich find das schon etwas übel. Vorallem wenn man bedenkt, das der 208 und der Corsa das gleiche Grundgerüst haben.
Klar, der Opel soll noch nach Opel aussehen. Aber schau dir mal das "Tacho-Display" im 208 an. DAS is modern und Hightech. Aber das im Corsa, Opa-Hightech vielleicht. 
Dafür gefällt mir der 208 aber halt auch sonst von Innen überhaupt nicht. 
Mag ich nicht, kann nicht sagen welches wir bekommen. Drehzahl und Temp als kleiner Balken oder so.
Gruß Willi
Bin von dem Volldigitalen Display auch nicht die Bohne begeistert. Das sieht da irgendwie etwas lieblos reingeklatscht aus, damit man halt auch was "neues" in den Corsa packt.
Habs auf der IAA in Frankfurt live gesehen.
Aber dann habe ich lieber eine Verschmutzte Kamera, über die ich einfach mal schnell mit dem Finger drüberwische.
Statt einer Kamera hinter meinem Markenlogo, welche nicht mehr ausfährt, weil die Elektronik zicken macht
Alles schon live erlebt. Da bringt dir dann die tollste Kamera nix, wenn die im Auto versteckt bleibt. 
Paul,viel Spass beim Putzen,die Heckpartie verschmutzt ziemlich stark.
Mein Auto wird spätestens sowieso alle zwei Wochen sauber gemacht. Von daher...
Diese silbrig glänzende Blende vor dem Beifahrer hab ich mattschwarz gewrappt,wenn die Sonne von rechts reinscheint,voll verblendet.Bei schlechtem Wetter ist die Rückfahrkamera nutzlos,da immer voll verschmutzt.
Ich kanns auch nicht ganz nachvollziehen, warum man die Verblendung im Cockpit in zwei verschiedenen Farben gemacht hat. Der Fahrer hat schwarz, beim Beifahrer wird es plötzlich silber.
Mal sehen wie es wird, wenn ich den dann täglich fahre. 
- das Radio scheint Staub anzuziehen
Ich habe extra gerade nochmal meine Bilder von meiner Probefahrt durchgeschaut. Also bei mir war kein "haariges" Radio verbaut, jedoch auch das kleine mit Navi wie bei dir. Evtl. hat da seit den ganzen Probefahrten einfach nur keiner mehr feucht durchgewischt, meins war nur voll mit gaaaaaanz vielen Fingern. Paradies für die Spurensicherung. 
Ich denke das zieht auch nicht mehr oder weniger den Staub an als jetzt mein Display im Astra K.
Na das ist doch mal ein prima Testbericht. Ich muss meinen Verkäufer auch nochmal anquatschen, weil ich den 130 PS GS Line auch gerne noch probefahren will. Damit ich ganz genau weiss, was ab April vor meiner Tür steht.
Ich kann persönlich nur vom Renault Captur (nicht das aktuelle sondern Vorgängermodell) sprechen, der mal in der Familie Einzig gehalten hat: Auch nur Ärger damit gehabt, ständig war irgendwas kaputt, die Werkstatt hat ewig dran rumgedoktert und nichts gefunden, dies und jenes getauscht. Ein Graus. Auch von der Verarbeitung konnte man beim Captur nicht von "schön" reden. Zum Glück ging der wieder zurück. Dann kam ein Mokka als Ersatz und alles war prima.
Dann fehlt der Hinweis nur im Konfigurator.
Gut möglich, war auf opel.de glaube ich direkt am Anfang auch so. Aber das wohl das Schicksal der Erstbesteller, die müssen mit ein bisschen Überraschungseffekt rechnen.
Meinst du auch beim Automatik? Das war nämlich auf der deutschen Opel-Seite ganz am Anfang als der Konfigurator für den Corsa erst ein paar Tage alt war auch so. Es gab nur zwischen Automatik und Schaltung einen Preisunterschied von 20 Euro (1x 350 Euro und 1x 330 Euro). Nur daran konnte man erkennen, das es einmal Winterpaket mit und einmal Winterpaket ohne Lenkradheizung war.
Das kannst du ja mal durchspielen, vielleicht gibt es auf der österreichischen Seite auch einen Unterschied?
