Ich klinke mich mal ein. 
Warmfahren halte ich auch für ein "Muss", gerade bei Turbo Motoren. Ich habe meinen mit 40KM bekommen. Heute nach 850km das erste mal 170 auf der Uhr gehabt, natürlich warm gefahren. Bei 1000km werde ich mich mal den besagte 208 km/h nähern, wenn es möglich ist. Schließlich will ich auch wissen ob er die Werksangabe schafft 
.
Ich wollte damit tatsächlich nur sagen, dass die Ersparnis viel zu gering ist. Für mich kommt das auch nicht infrage.
Moinsen.
Beim Kauf unseres Corsa, vor drei Wochen, hat uns der Verkäufer darauf hingewiesen, es sei egal, ob ich E5 oder E10 tanke.
Meine Antwort darauf war, "Nein Danke!" .
Kürzlich kam dann mein Kumpel und meinte das gleiche, er habe das auch immer gemacht und bei ihm war ein minimaler Mehrverbrauch von 0,5l/100km festzustellen. Daraufhin habe ich mir die Mühe gemacht, mit welcher Kostenersparnis ich rechnen kann.
Was soll ich sagen, die Ersparnis, bei gleichem Verbrauch, finde ich sehr gering (siehe Anhang).
Dennoch interessiert mich einmal eure Erfahrung zum Thema.
Ist ein Mehrverbrauch festzustellen?
Wie ist das mit der Leistung, merkt man tatsächlich etwas?
Ich finde es auch sehr gelungen 
.
Allerdings stelle ich mir folgende Frage, warum alles demontieren? Bei der Sprühfolie reicht es doch, wie beim "Corsa" Schriftzug, einfach drumherum abzukleben.
So habe ich es damals bei meinem Benz gemacht, Video.
Allerdings weiß ich auch nicht ob das beim Hersteller Foliatec auch so funktioniert. Ich habe bei mir damals das "Original" aus den USA genommen.
Alles anzeigenMoin Daniel ,
Ich hab das einbaukit von Letronix RGBIC Rainbow genommen , schien mir von allen Angebotenen Kits am hochwertigsten .
Der Einbau geht eigentlich , nur die Türen sind etwas aufwendiger, man muss die Türtafeln abbauen und ein Pluskabel durch die Kabeltülle in der Tür ziehen , da man das nirgends abgreifen kann . Aber es lohnt sich , hab schon einiges an Lob bekommen , ist auch heller und besser einstellbar wir originale Ambientebeleuchtung
Gruß Chris
Von wo hast du dann das Plus abgegriffen?
Vielleicht könntest du ja deinen Umbau, wenn möglich, als DIY bereitstellen.
Ich klinke mich mal ein, bezüglich des Sounds , ich hab im Zuge meine Ambientebeleuchtung, gleich die Türen und Türtafeln mit Alubutyl, ordentlich gedämmt und die originalen Lautsprecher, gegen stärkere von JBL getauscht, ein Unterschied wie Tag und Nacht , guter Bass , super Klang und kein klappern oder vibrieren mehr .
Gruß Chris
Ohne Kritisch zu wirken bin ich allerdings der Meinung das die Werksseitigen Boxen schon ganz gut zum Radio und Größe des Fahrzeugs passen. Was aber schon extrem viel bringt, das ist die Dämmung.
Beim Corsa C von meiner Frau habe ich allerdings auch beides getauscht.
Beim Corsa F halte ich das allerdings momentan für nicht notwendig. Aber man weiß ja nie.
Man sollte aber auch nicht vergessen, das Türblech auch zu dämmen, wenn es denn soweit möglich ist.
Das ist so nicht korrekt. Die Sport-Taste und die ggf. vorhandene Drive-Mode-Taste verstärken/vermindern nur den Sound. Abschalten kann man ihn mit der Taste nicht.
Den Eindruck habe ich noch nicht wahr genommen. Muss ich wohl mal genauer hinhören 
Opel Corsa C 1,2 80PS mit Easytronic und 120Tkm
Hallo Chris, das Ambiente gefällt mir sehr 
.
Welche LED's hast du dafür genommen? Wie aufwändig war der Einbau?
Gruß Daniel
Guten Morgen,
ist zwar etwas am eigentlichen Thema vorbei aber dennoch. Meine Werkseitig verbaute RFK ist bei Regen ziemlich eingeschränkt nutzbar(Regentropfen), habt ihr da irgendwelche Lösungen/ Ideen?
Ich weiß, das sind Luxusprobleme
LG Daniel
