Alles anzeigenIn Pasajes haben gerade zwei Autotransportschiffe angelegt.
https://www.marinetraffic.com/…07/centery:43.322/zoom:16
In Taragona liegen nur normale Schiffe.
https://www.marinetraffic.com/…19/centery:41.087/zoom:15
Jürgen
Joa passt dann auch mit dem Liefertermin zusammen. Das Schiff soll 30.7 19:30 in Hamburg ankommen
Die hatten doch mehrere Wochen Ferien schon wegen Corona. Da musste ich arbeiten. Schon seltsam.
Hmm wäre aber logistisch ein riesen Umweg, wenn der dann einmal um Spanien schippern muss. Total unnötig dieser Weg.
Wahrscheinlich alle drei Arten
Glaube das ist der Hafen von wo es losgeht.
Carga vehiculos
Errenteria, Gipuzkoa, Spanien
https://maps.app.goo.gl/aAcDWV7bR6mC1Keb6
Anscheinend ist meiner gerade im Hafen in Spanien so die Info vom Händler und es geht aufs Schiff. Richtung Holland, dann auf Schiene nach Bremen und von da aus mit LKW nach NRW. KW33 Liefertermin.
Nice, Aber falls du active drive assist hast solltest du dem Händler sagen, dass laut BA das Kennzeichen ohne Halter montiert werden muss. Sonst gibt's Probleme mit dem Radarsensor
Hi,ich habe zwar mit Panorama Dach bestellt,aber er ist noch unterwegs.Vielleicht kann ich Dir in 3-4 Wochen mehr sagen.
LG Lothar
Ebenso. Das einzige was mich stört ist der Buckel hinten, da es etwas Kopffreiheit nimmt. Aber da ich hinten nicht sitze war es mir der schöne Ausblick Wert. Wollte sowas schon immer Mal haben.
Wifi hat das Radio ja sonst könnte es sich nicht mit nem Hotspot verbinden. Müsste man Mal bei Opel nachfragen. Oder bei Bosch die für opel das Radio bauen
Hier wird das Serien Fahrwerk vom 130Ps GSI Line als zu hart bemängelt:
Kicker.de Fahrbericht - muss dann ja mit den Federn ultra hart sein
.
Totaler Blödsinn. Bin den gsline 130ps und den gs Line 100 PS gefahren. Der 130ps war wenn überhaupt 5-10% weniger am abfedern wie ein VW Polo. Insgesamt fand ich den sehr gut. Weder zu weich, noch zu hart. Hat Spaß gemacht.
Was halt seltsam ist, dass auf den Bildern im Konfigurator er viel mehr in Radkasten ist und in echt bei einigen es aussieht hinten wie auf Stelzen.
Dafür ist dann active drive assist da. Ich glaube nicht daran, dass das funktionieren wird aber in 3 Wochen werde ich das alles ausprobieren können auf der Autobahn. Stau habe ich oft. Diese Stop and go Funktion + Abstand halten war der Kaufgrund dafür.
Ich bräuchte für die ganzen elektrischen Assistenten ne Schulung. Warum macht Opel kein YouTube Videos dazu? Das wäre viel besser als nur eine 250 Seiten dicke Anleitung zu verfassen.
Ich fürchte ich werde mich über das lästige Eingreifen des Spurhalteassistents aufregen. Wenn man den ausschaltet wird aber laut Anleitung auch der erweiterte Assistent welcher mit dem Radar kommt ausgeschaltet.
Hat jemand Active drive assist und kann berichten wie es damit so läuft?
