Fahrersitz richtig einstellen - Nackenschmerzen und toter Winkel

Hallo zusammen,

seit 8 Monaten bin ich Corsa-F-Besitzer, ganz frisch im Forum und bitte um eure Ideen/Tipps zur Einstellung des Fahrersitzes!

Ich fahre einen GS mit 100 PS und Automatik. Vieles daran ist mir bereits ans Herz gewachsen. Ich bin 176 cm groß.

Ich würde gern möglichst hoch sitzen, die Rückenlehne möglichst senkrecht haben und mich daran anlehnen. Die Haken daran:

1) Komplett anlehnen geht nicht, weil die Flächen der Rückenlehne und der Kopfstütze in einem Winkel zueinander stehen (Ich hoffe, dass ich niemals in eine Situation komme, in der mein Genick in diesen Winkel hinengedrückt wird... Aufprall? Airbag?)

2) Je höher ich sitze, desto stärker blockiert das Panel über dem Rückspiegel meine Sicht und sorgt für einen extremen toten Winkel

3) Je aufrechter ich die Rückenlehne stelle, desto unangenehmer wird es für meinen Nacken, weil die Kopfstütze meinen Kopf nach vorne zwingt

1) ist vermutlich nicht änderbar, weil der Neigungswinkel der Kopfstütze fix ist?

Die Sicht bei 2) wird um so besser, je tiefer sich mein Kopf befindet. Entsprechend habe ich den Sitz so tief wie möglich gestellt und die Rückenlehne weiter nach hinten gekippt, als ich das normalerweise tun würde. Letzteres hilft auch etwas gegen 3), weil dann mein Kopf wieder mehr von meiner Wirbelsäule getragen wird.

Wirklich ergonomisch ist das aber nicht. Neulich hatte ich eine längere Fahrt (2 x 3 Stunden mit kurzer Pause) und danach tat mir tagelang der Nacken weh.

Erlebt ihr das ähnlich? Wenn ja, wie geht ihr damit um? Habt ihr Lösungen für das Nacken- und Toter-Winkel-Problem gefunden?

Danke für eure Antworten! Beruhigend zu sehen, dass ich mit meinem Eindruck nicht allein bin.

Für das Nackenproblem habe ich mir ein Kopfstützenkissen bestellt. Wird hoffentlich am Dienstag geliefert. Anschließend gebe ich Bescheid, ob es was ausmacht. Die Idee ist, den Freiraum hinterm Nacken damit auszufüllen und so ein wenig Unterstützung zu erhalten.

Meinen Sitz habe ich wie folgt eingestellt:

1. Sitzhöhe auf Minimum

2. Sitz so weit nach vorne, wie der Beinwinkel es erlaubt. Wenn nötig, die Lenksäule etwas höher stellen, so dass das Knie beim Pedalwechsel nicht anstößt

3. Lenksäule so tief wie möglich stellen, ohne dass das Knie bei Pedalwechsel anstößt

4. Rückenlehne so weit nach hinten wie möglich, solange ich die Oberseite des Lenkrads noch mit der Faust greifen kann, während die Schultern komplett an der Lehne anliegen.

5, Check: Mindestens 30 cm Abstand für Airbag zwischen Brustkorb und Lenkrad sicherstellen (war in meinem Fall problemlos gegeben)

Damit sind meine Augen tief genug, um unter dem Rückspiegel durchschauen zu können, und das Kopfstützenproblem wird halbwegs erträglich. Hoffentlich erledigt das Kissen dann den Rest.

Ansonsten kann es passieren, dass ich auf die Suche nach einer anderen Kopfstütze gehe. Hat jemand Erfahrungen damit, wie leicht die wechselbar sind und ob das zu Garantie- oder TÜV-Problemen führt, von wegen Sicherheit? Ich habe zwei linke Hände und würde das in einer Werkstatt machen lassen.

Okay, die Kopfstützenkissen sind da:

Nackenkissen 1.jpg          Nackenkissen 2.jpg

Ich weiß nicht, wie das hier im Forum mit Einkaufslinks gehalten wird. Daher setze ich erstmal keinen. Eine Amazonensuche nach "Kopfstützenkissen" liefert eine große Auswahl. Die hier sind vom Verkäufer "wattstar".

Optisch wuchtig, aber fühlt sich nicht so an wenn man sitzt. Ich merke einen deutlichen Druck im unteren Nacken. Da ich einen leichten Haltungsschaden habe, ist das für mich erstmal positiv, weil es sich für mich auch so anfühlt wenn ich meinen Kopf gerade halte. Weitere Anzeichen, dass der gewünschte Effekt (=gerade Sitzhaltung) erzielt wird: Ich musste meine Spiegel nachjustieren, und der tote Winkel durch den Innenspiegel fällt mir wieder stärker auf. Vorher konnte ich darunter durchschauen. Nun geht das nur noch gerade so grenzwertig. Das könnte bedeuten, dass ich meine Augen jetzt höher halte als vorher.

Die Frage ist, wie sich das bei längeren Fahrten auswirkt. Ich bin vorsichtig optimistisch und halte euch auf dem Laufenden.

Hallo DinoHeli,

bislang habe ich wenig Erfahrungen sammeln können. In den nächsten Wochen steht aber eine 200 km Fahrt an. Anschließend werde ich hier berichten.

Mein erster Eindruck nach wenigen Kilometern ist positiv. Ganz verschwinden wird das Problem wahrscheinlich nicht, aber immerhin scheint das Kissen die Verkrampfung der Nackenmuskeln zu lindern.

Ich habe zwei verschiedene Kissen gekauft. Da ich nun in anderen Threads ebenfalls amazon- und ebay-Links gesehen habe, verlinke ich auf die beiden:

https://www.amazon.de/dp/B09VSRV2DW

Dieses Kissen hatte ich zuerst bestellt, weil es im Gegensatz zu vielen anderen Produkten zwei Bänder hat. Es ist auch auf meinen Fotos oben abgebildet. Das Kissen füllt den Raum zwischen Nacken und Sitz. Der ist bei mir relativ groß. Für Leute mit geraderem Nacken könnte das Kissen groß ausfallen. Im Zweifel nachmessen - vielleicht mit einem Handtuch o.ä. ein passendes Volumen ermitteln? Hinweis: Dieses Kissen kommt im Doppelpack, was den Preis relativiert. Die Verarbeitung ist ordentlich. Das Material ist Leder.

https://www.amazon.de/dp/B0BHZ4132H

Dieses Kissen wurde mir ein paar Tage nach meinem Beitrag von Amazon vorgeschlagen. Ich habe es versuchsweise ebenfalls gekauft, weil es zu einem gewissen Grad "höhenverstellbar" ist. Allerdings habe ich festgestellt, dass die "Basisfläche", auf welcher das Kissen via Klett angebracht wird, am unteren Ende eine Art Kante hat, die ich (leicht) im Rücken spüre. Der Bezug ist aus Stoff und fühlt sich billiger an als das Lederkissen. Ich habe auf eine Rückgabe verzichtet, weil ich es vielleicht auf dem Beifahrersitz nutzen kann. Extra dafür kaufen würde ich es aber nicht, zumal das Lederkissen wie gesagt im Doppelpack kommt. Nummer zwei könnte aber eine Alternative sein für Leute, die aufgrund ihrer Körpergröße nicht mit dem ersten Kissen glücklich werden.

Es gibt wie gesagt noch viele andere Anbieter. "Kopfstützenkissen" ist ein guter Suchbegriff.

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