Erste Fahrt mit dem Corsa F

Zitat von CorsaE120

Nach einer 1.000-km-Reise weitere Erfahrungen:

- im Baustellenbereich dringend Spurhalteassistent abschalten. Der weiß sonst vor lauter weißen und gelben Streifen überhaupt nicht worauf er achten soll

- mein Verbrauch bei gemäßigter Fahrweise: 5,8 l

- der Toter-Abstands-Warner erfasst schon den richtigen Bereich. Er greift ein sobald das andere Fahrzeug den Außenspiegel-Bereich verlässt und noch nicht links auf gleicher Höhe ist

- die LED-Scheinwerfer (ohne Matrix) geben schon ein geiles Licht, und der Fernlichtassi ist einfach klasse

- auch bei Maps muss ich nach jeder Pause immer erst den USBmicro ins Smartphone und den USB ins Auto stecken, bevor das AutoAndroid wieder läuft

- 15-cm-USB-Kabel für Smartphone ist insofern gut, als das Smartphone dann schön auf der Auflage plaziert werden kann und kein Kabel sichtbar ist. Will man aber eine neue Eingabe am verbundenen Smartphone machen, muss man sich schon sehr hinunterbeugen. Ich denke 30 cm (min.) sind deutlich bedienungsfreundlicher

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Antworten in der Reihenfolge meines Zitats:

- im Baustellenbereich habe ich das Problem aber selbst mit meinem Astra K, der zickt da auch öfter mal, wenn er gute weiße und die gelben findet und "verirrt" sich etwas

- Verbrauch klingt ganz gut, bin gespannt was ich da dann hinbekomme bei meiner Fahrweise

- Toter Abstand? Oha, Future-Technics im Corsa. Nein, weiss ja das der Toter-Winkel-Warner gemeint ist.

- die LED-Dinger sind schon geil, aber mit dem Matrix dreht man echt ab (im Positiven!). Als ich die das erste Mal im Astra angemacht hab, dachte ich ich Fahre mit ner Flutlicht-Anlage vom Bolzplatz.

- konnte jetzt zumindest bei Apple CarPlay im Testfahrt-Corsa da keine Probleme feststellen das CarPlay mal dazwischen nicht mehr funktioniert hätte ohne Kabel raus und rein

- muss man denn ne Eingabe am Handy machen, wenn man fährt? Genau das ist ja der Sinn, dass man das eben nicht macht.

Hallo,kennt ihr die „My Opel“ App?Speichert Daten vom Auto aufs Handy. (Verbrauch,Fahrstrecke,Fahrkosten) Nette Spielerei. Was anderes was jetzt vlt.nicht direkt hierher passt:Peugeot hat eine Rallyversion des 208 für Privatkunden vorgestellt:Leistung : 208 PS aus dem 3 Zyl.

Zitat von CorsaE120

Hi John,

- gucken aufs Smartphone während der Fahrt ist natürlich nicht. Aber wenn man mal auf dem Parkplatz seine Mails abrufen und lesen und das Kabel nicht trennen will, oder anfangs das AutoAndroid am Smartphone freigeben will (und noch ein bisschen dabbich ist), dann verbeugt man sich schon sehr sehr tief neben der Dame seines Herzens. Ich guck mal ob's mit 30 cm besser ist

- heute morgen blieb der Monitor in der Mitte komplett schwarz (bei 9°) , auch keine Musik. Nach Motor ausschalten, etwas warten und wieder ein ging's wieder

- was mir jetzt schon mehrfach passiert ist: die Rückfahrkamera schaltet sich nicht ein. Lösung wie Punkt zuvor

Ohje, na mir schwant böses, wenn ich die letzteren beiden Punkte lese. Ich hoffe das ich das Problem nicht vom Astra mit in den Corsa nehmen werde. Genau diese Probleme habe ich da nämlich auch schon. Manchmal geht das Display nicht, dann gehen wiederum die Tasten unter dem Display nicht und ich kann die Lautstärke nur am Lenkrad ändern. Rückfahrkamera habe ich im Astra keine, daher erledigt sich da zumindest schon mal der Punkt.

Zum Smartphone: Okay, auf dem Parkplatz, das ist dann nachvollziehbar. Ich hab da eh ein etwas längeres, ummanteltes Kabel dran.

Zitat von Dede48

Hallo,kennt ihr die „My Opel“ App?Speichert Daten vom Auto aufs Handy. (Verbrauch,Fahrstrecke,Fahrkosten) Nette Spielerei. Was anderes was jetzt vlt.nicht direkt hierher passt:Peugeot hat eine Rallyversion des 208 für Privatkunden vorgestellt:Leistung : 208 PS aus dem 3 Zyl.

Die MyOpel-App macht das doch aber nur, wenn ich Opel Connect habe. Oder kann die das seit neuestem dann per Kabel an die App übertragen? Ich glaube nicht.

Zum Rallye-208: 66000 Euro für die Größe an Auto ist schon ne Ansage. Das ist dann wohl echt nur ein Auto für Freaks. Für den Preis bekomme ich ja schon fast 2 1/2 vollausgestattete Corsa E GS Line mit 130 PS. Aber so neu ist das mit der Rallye-Version jetzt auch nicht mehr, die Pressemitteilung (Klick mich!) war auch schon von November 2019.

Nee,wollte damit nur sagen dass bei der Leistung noch Luft nach oben ist,OPC Corsa vlt.

My Opel verbindet sich über Bluetooth,allerdings muss man die Verbindung jedes Mal manuel herstellen,bei Peugeot ging das besser,sollte ja eigentlich das gleiche sein.

Ist das mit MyOpel und Bluetooth dann beim Corsa neu? Ich hab aktuell nur meinen Astra drin, aber da hab ich nix mit Bluetooth-Verbindung oder sowas.

Kommt ja von Peugeot,ist nur noch nicht ganz ausgereift im Corsa.