Fensterheber schließen langsam oder gar nicht

Hallo,

ich hatte bei meinem Corsa auch ein Problem mit dem vorderen Beifahrerfenster. Bei mir war die obere Fensterdichtung (in höhe Aussenspiegel) nicht richtig montiert gewesen, so das die Scheibe zwischen Fensterrahmen (Metall) und Dichtung geschlossen hat. Kontrolliere doch bitte mal bei Dir, ob diese Dichtung Ordnungsgemäss Instaliert wurde. Meine vier Scheiben laufen von ganz unten bis oben in einer Geschwindigkeit.

Zitat von Thyrsos

es läge an den Franzosen, weil die nur einen Motor am Heber eingebaut haben, der nicht zentriert hoch fährt sondern nur an einer Seite und damit die Hebelwirkung am Ende dafür sorgt, dass es gaaaaanz langsam zu Ende fährt!?

Da hat der Mitarbeiter dir aber einen Bären aufgebunden, nach solchen Aussagen würde ich mich lieber nach einem anderen Händler umschauen. Wir haben zwei französische Opels und die Fensterheber laufen schnell und gleichmäßig hoch.

Hi,

da wir hier heim Thema Fensterheber sind:

Mir sind beim Ausbauen der Fensterheber vorne links (wollte sie dämmen da sie bei starkem Bass immer geklappert haben) diese Metallklammern abhanden gekommen und damit habe ich das Ganze eher verschlimmbessert…

Hat wer ne Idee, wo ich die bestellen könnte?

Ich finde leider nichts…

Zitat von Thyrsos

Hi, nach langem hin und her ist die Sache geklärt...

also die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte. Es gibt eine Reparatur Anweisung von Opel zu dem Thema (!) ... es ist wohl tatsächlich so, dass der Corsa nur 1 Fensterheber Motor vorne hat - der zu schwach ist für einen Konstruktionsmangel. Die Führungsgummis, die weit bis hinter die Türverkleidung gehen werden unten so eng, dass er das nicht schafft. Die Reparatur Anweisung von Opel lautet: "Gummis unten abschneiden".

Das haben sie gemacht und zack - es läuft wie es soll. Unfassbar aber wahr.

PS: War noch in der Anschluss Garantie und wurde deshalb übernommen.

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Hey, kann mich auch anschließen. Hatte die gleiche Beanstandung auf der Fahrerseiter, Fenster hat zum Teil ab 120 Km/h vor allem bei nässe nicht komplett geschlossen. Wenn das Fenster ca. 3-4cm geöffnet war hat es auch geklappert. Erstes Auftreten war bei ca 42.000km, da bin ich erst mal beim FOH vorbei gefahren und es wurde die Führung geschmiert. Bei der 60000er Inspektion, habe ich dann erneut beanstandet und das ganze wurde nach erneuter Prüfung behoben. Denke mal in der Zwischenzeit kam die Reparaturanleitung aus der Zentrale Zähle schon die Tage, wenn ich das Auto im Oktober zurückgeben darf

Zitat von Thyrsos

Hallo!

Ich habe einen frischen Corsa als Leasing Rückläufer gekauft… bin noch in der Anschluss Garantie.

Ich habe nun ein Problem was ich gerne hier besprochen hätte, da ich gerne noch in der Garantie Zeit gewusst hätte ob das stimmt…, dass:

Die Fensterheber beim hochfahren extrem die Luft ausgeht kurz vor dem Ende und manchmal auch ganz stehen bleiben wegen dem Einklemmschutz!?

Die Monteure vor Ort sagen, es läge an den Franzosen, weil die nur einen Motor am Heber eingebaut haben, der nicht zentriert hoch fährt sondern nur an einer Seite und damit die Hebelwirkung am Ende dafür sorgt, dass es gaaaaanz langsam zu Ende fährt!?

Kann das jemand bestätigen, dass das bei allen Corsa so ist, dass die Fensterheber so unter „Performen“?

Lieben Dank

Ps: Corsa 2020 mit 50tkm 1,2 DI Turbo 74kw

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ich habe das selbe Problem

Zitat von Thyrsos

Die Reparatur Anweisung von Opel lautet: "Gummis unten abschneiden".

Das haben sie gemacht und zack - es läuft wie es soll.

Hallo,

gibt's dazu irgend'ne (interne) Maßnahmen-Nummer oder so, mit der man dem FOH auf die Sprünge helfen kann? mj1985 hast Du diesbezüglich ne Information?

Bei meinem wurde auch damals (noch in der Garantiezeit) irgendwas auf der Fahrerseite geschmiert oder so, weil der Einklemmschutz dauernd triggerte.

Heute morgen habe ich dann das Beifahrerfenster nicht mehr zubekommen - hab dann lieber den alten Zafira zur Arbeit genommen (den Corsa laß ich lieber am Haus mit offener Scheibe stehen, als in Berlin auf nem öffentlichen Parkplatz...)

Wird ja wieder was werden mit Termin beim FOH, die wollen doch jetzt auch nur Räder umstecken...

Ich hab ne TSB dazu (suche ich raus), ansonsten hat der FOH aber richtig gehandelt. Erstmal säubern und schmieren, danach ggf. das Stück Gummi entfernen.

Wenn du außerhalb der Garantie bist, bekommst du das sicher auch selbst hin.