Die Probleme habe ich bei mir auch (durchschlagende Beifahrertür und die Kratzer in den C-Säulen-Bögen).
Da mir ähnliche Problem aber auch schon vom Zafira-Bus bekannt waren, habe ich das direkt selbst gemacht:
Die beginnenenden Lackschäden mit Pinselfarbe und Klarlack vorsichtig ausbessern und polieren (wird nicht perfekt, aber mir reichts).
Folie kann man im Großformat kaufen und selbst zurecht schneiden. Diese habe ich anschließend auf die betroffenen Stellen gemacht.
Inzwischen geht's auch schon an der Fahrertür unten kurz vor dem Übergang zur hinteren Türe los.
Das ist einfach immer schlecht, wenn eine DIchtung nicht nur flach anliegt, sondern schleifend über Blech bewegt werden muss.
So einen Käse machen andere Hersteller nicht.