Kaufberatung Corsa F

Hallo Ihr,

wir schauen uns am Freitag mal einen GS Line in orange mit schwarzem Dach an, 100 PS manuelle Schaltung.

Er wäre EZ 08.2020 mit 10.400km auf der Uhr (Leasingrückkauf laut Händler).

Was der an Extras hat kann ich nicht beurteilen, da ich nicht weiß, was in dem GS Standard mit drin ist.

So wie es aussieht hat er 17" Alus drauf (Bicolor), Lenkradheizung, Kamera hinten etc. Er hat dieses Mäusekino drin (was mir eigentlich nicht so gefällt)...

Kosten soll er 17.200,-

Was meint Ihr zum Preis, Alter, Laufleistung...Mit den wenigen Kilometern muss man von einem Kurzstrecken-Fahrzeug ausgehen.

Auf was sollte ich beim Probe fahren und anschauen besonders achten (außer natürlich Lack, Spaltmaße, Felgen beschädigt...)

Danke Euch und lieben Gruß

Naja…der 100 ps ist schon ok für meine Frau, er wird hauptsächlich Stadt und ein wenig Landstraße bewegt, Überholvorgänge auf der üblichen Strecke finden eh so gut wie nie statt.

Die Schaltung hab ich schon gefahren, ist eigentlich soweit ok, auch wenn die Schaltwege etwas wenig zielgenau und lang sind - eine Automatik wäre tendenziell ja eher noch teurer - und zwischenzeitlich hab ich mal geschaut, mit Automatik wird eh gar keiner angeboten.

Preislich ist eh auf dem Markt alles durcheinander, aber zu dem Preis bekommt man in unserer Region (Nähe Nürnberg/Fürth) sonst vom Händler keinen GS…..jüngere bei ähnlich viel Kilometer bei 17k sind eher Elegance. Wirklich „günstig“ ist er wohl wirklich nicht, deshalb die Nachfrage.

Klar, in anderen Regionen Deutschlands findet man solche auch für etwa 16.400…..

Was hat man denn damals - etwa im August 2020 - für so einen als Neuwagen tatsächlich hinlegen müssen?

Ich kenne so was ja von meinem Mazda 3, den hab ich bei Listenpreis 29.360,- für 22.000 bekommen….

Bei dem kenne ich aktuell nicht mal den Listenpreis…

Mit „Mäusekino“ meine ich das volldigitale Cockpit. Das ist schon sehr lieblos, der Designer gehört echt geschlagen 🙈 Kann man nur hoffen, dass über ein Softwareupdate da noch was passiert.

Kommt mir nur ein wenig seltsam vor, dass ein Leasingrückläufer älter als 1 Jahr, aber noch noch nicht 2 Jahre alt ist und dabei nur 10.400km drauf hat…Kann man den Kilometerstand bei dem zweifelsfrei auslesen?

Kofferaum ist n guter Hinweis 😊👌 Danke

Ach ja, sind die Sitze im GS wirklich besser als die in den anderen Ausstattungsvarianten?

Auf gut Deutsch: Ein Gebrauchter ist heute teurer als ein Neuwagen 🙈

Ja, im Raum um Nürnberg ist es wirklich etwas teurer, in Cottbus sind die Preise da verständlicherweise etwas günstiger - obwohl Dein Beispiel ja auch fast 18k kosten soll

Noch ein Beispiel:

Ein GS Line mit 7.000km und EZ 31.08.2020 steht hier mit 18.690,- zu Buche - bei dem wären aber Winterreifen auf Stahl und 3 mal Arbeitszeit für Service/Garantieverlängerung mit dabei.

Das entspräche wohl etwa 500,- für die Garantie und vielleicht 300,- für die Arbeitszeit, Winterreifen würden auch nicht gebraucht, da kommt noch mal mind. 600,- drauf bzw. eher 1.000, wenn es Alu sein sollen.
Ach ja, und frisch Service und TÜV.

Attraktiv finde ich die Preise aktuell nirgendwo, ich habe natürlich auch in ganz Deutschland gesucht, da verzweifelt man echt gerade. 🙈

Na gut, am Freitag erstmal den ersten GS anschauen, wer weiß, warum der so „günstig“ im Vergleich mit anderen hier in der Region angeboten wird.

Ja, den FOH kennen wir schon - der mich aber auch 😂😂😂

Werkstatt bisher ohne Probleme, auch Reparatur vom Unfall war gut ausgeführt, wenn auch beim ersten Mal trotz meiner Vorwarnung die Lackierung nicht ok war.

Ok…Fahrzeug GS line von gestern:

unsympathischer Verkäufer, unsympathische Werkstatt, Service ja, TÜV nein, 3 Steinschläge in der Haube, 4 Steinschläge und ein Kratzer in der Frontscheibe, keine Winterreifen, 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie, EZ 08/2020, 10.401 km, Kratzer in einer Felge, Fahrzeug bei Besichtigung nicht gereinigt…

Habe trotzdem verhandelt, wollte wissen, wo die Reise hingeht, er blieb absolut unverhandelbat hart auf den angesagten 17.190 € trotz Steinschläge etc.

Machte alles keinen wirklich guten Eindruck.

Heute gleich unseren bisherigen FOH angerufen, ist doch gleich ne ganz andere Hausnummer. Begutachten und Probe fahren am Montag, gleiches Auto, gleiches Alter, 7.000km auf der Uhr.

Da wir ja eh dort hingehen würden für den Service (der Werkstattmeister kennt mich ja schon gut 😊) macht es Sinn, die bis zu 5 Jahre Garantieverlängerung mitzunehmen. 3 Mal Arbeitszeit gespart ist schon mal der erste Posten, die Garantie würde ich mal mit dem Opel FlexCare vergleichen. Bei dem am Montag sind dann auch Winterreifen schon mit dabei, da müsste ich auch ab 600 € aufwärts mit einrechnen…

Der nun stand drin mit 18.690 €. Aber da geht bestimmt noch was, er ist in einem ersten Schritt schon mal runter auf 18.500,- , was im Vergleich mit dem von Gestern mit Einrechnung Winterreifen, Garantieverlängerung und gesparter Arbeitszeit (fast) das Gleiche ist - und hat in dem Zuge für unseren alten E sage und schreibe 1500,- mehr als anfänglich geboten, das aber erst einen Tag später, nachdem wir den bereits privat zugesagt haben.

Da der FOH sich nicht um Finanzierung oder Ankauf/Verkauf „kümmern“ muss und die 1500,- mehr für den alten jetzt sozusagen in der Luft stehen, hoffe ich, noch etwas handeln zu können, was dann das Angebot insgesamt sogar besser machen würde, auch wenn es nur 100, 200, 300 Euros sind.

Dazu gehe ich mal von aus, dass der Fahrzeug-Zustand hier der wesentlich bessere als beim Unsymphath sein wird.

Morgen entscheidet es sich, denke ich.