Ersatzrad oder Notrad für Corsa F

Moin NoName ,

zunächst einmal denke ich, dass Opel zu Recht auf ein Reserverad/Notrad verzichtet. Das Straßennetz in Europa ist so gut, dass es bei etwas Fürsorge der ‚Puschen‘ verhältnismäßig wenig größere Reifenschäden gibt. Falls man sich dennoch eine Schraube oder einen Nagel in den Reifen fährt, dann hilft das Pannenkit zuverlässig weiter (eigene Erfahrung). Das Reserverad ist schwer, nimmt viel Platz weg und wird so selten benutzt, dass es oft nicht genug Luft drin hat um hilfreich zu sein. Opel ist da ja nicht der einzige Hersteller, der nur noch Pannensets ausliefert. Zumindest in der E-Variante passt auch kein Notrad rein.

Aber zu Deinem Ansinnen. Es steht Dir Frei eine passende Felge mit einem Reifen zu versehen, entsprechendes Werkzeug im Autozubehör zu kaufen und das ganze im Kofferraum zu deponieren.

Meiner Auffassung nach ist ein Starthilfekabel/Notladekabel wesentlich sinnvoller, denn das Licht ist schnell mal vergessen, auch mit Pieper. Letztendlich nimmst Du ja auch keinen Reserve-Motor mit…

Um die Frage zu beantworten ... Opel bietet im Zubehör offiziell kein Notrad oder vollwertiges Ersatzrad an.

Ich würde dir NoName raten das mit dem FOH (ggf. nochmal mit einem anderen FOH) zu besprechen, ich denke ihr findet da eine gute Lösung. Zur Not bei den üblichen Verdächtigen Schrottteile-Händler mal schauen und ggf. selbst einbauen.

Bei meinem ersten und letzten Platten habe ich trotz vollwertigen Ersatzrad den ADAC gerufen, der kam in 25 Minuten, hat den Reifen in 0,kommanix gewechselt, Luftdruck geprüft und mich zum FOH geschickt.

Ich hab noch ein wenig gegooglt:

Hier gibt es das Notrad in 16" für den F

https://www.autonotrad.de/cors…l-corsa-f-r16-4x108x65-1/

Die Frage ist, ob das Notrad unter den Kofferraumboden passt. Wie gesagt beim Corsa F-e geht die Batterie bis in diesen Bereich.

bei meinem Corsa f 1,2 benziner ist ab werk ein Notrad mit Wagenheber unter dem Kofferraumboden

Zitat von rolfi

Die Frage ist, ob das Notrad unter den Kofferraumboden passt. Wie gesagt beim Corsa F-e geht die Batterie bis in diesen Bereich.

Hier geht aber um den Verbrenner und da interessiert der e nicht. Für den Verbrenner kann man die Vorrichtung, ohne Notlaufrad für 20€ konfigurieren.

NoName Du könntest auch örtliche Reifenhändler abfahren/anrufen. Das Notrad bzw. die Vorrichtung kann man auch aktuell noch konfigurieren.

Auf deiner Einkaufsliste müsste also stehen:

Notlaufrad

Vorrichtung (das wird die Befestigung sein)

Wagenheber

Vorrichtung und Wagenheber müsstest du beim FOH über die Teilenummern bekommen, da muss man allerdings einen willigen FOH finden, nicht jeder bequemt sich die Teilekatalog digital zu öffnen

Kostengünstig wird das sicher nicht.

Da der Corsa F keine aktiven RDKS Sensoren besitzt, hat das Dichtmittel aus dem Reparaturset eigentlich keinen Nachteil (früher konnte man sonst auch gleich noch die Sensoren austauschen). Also für den Übergang definitiv nutzbar.

Das Thema hiess allerdings "Ersatzrad oder Notrad für Corsa F", da ist der e wieder dabei

Aber Du hast Recht, die Unterbodenstruktur ist beim e in Teilen anders.