Niedervoltbatterie (Bordnetzbatterie) defekt

Hallo moritz31"

Zitat von moritz31

Die API des Fahrzeugs gibt leider aktuell auch nicht mehr her als wir in der App sehen.

...

Noch eine kleine Anmerkung, wenn ich das richtig verstanden habe ist die Telemetrieeinheit des Autos OTA Update fertig, was auch erklären würde, warum die App hier bei unterschiedlichen Leuten unterschiedlich funktioniert.

es gibt also noch Hoffnung, dass in Zukunft mehr Daten vom CAN Bus in unserer App landen

d.h., wenn die API des Fahrzeugs momentan auch nicht mehr hergibt,
dann müsste sowohl diese Fahrzeug-API als auch die App ein Update bekommen

Hab ich das dann richtig verstanden?...
Mit dem fertigen Update der "Telemetrieeinheit des Autos OTA"
meinst Du dann, dass der Anteil für das Fahrzeug schon fertig ist,
somit "nur noch" die myOpel-App das dazu passende Update bekomme muss...

Hallo zusammen,

möchte hier auch mal meine Erfahrung posten. Bei unserem ist nun die 12V hin gewesen(Bj. 07/21 - erst Besatz) - hat sich ebenfalls mit dem sehr langsamen schließen der Fenster (trotz Pflege mit Spray) und dem recht frühen Abschalten des Radios(meist wenn ich das Auto pflege und einfach Musik haben will) geäußert und der Batterietest bei der Inspektion hat es nun bestätigt. Noch dazu ist die Batterie etwas ausgelaufen, unter ihr war etwas Flüssigkeit aus der Batterie zu sehen die ich dann großzügig weg gewischt habe. Aufgrund der abenteuerlichen Preise bei FOH(ca. 350€ inkl. Teil und Einbau) habe ich sie dann selbst getauscht.

Das sind nur 2 Schrauben um das Halteblech und das Abdeckblech zu lösen. Dafür habe ich die Batterie erst abgeklemmt, dann die Kabel der Elektronik auf dem Halteblech(scheint nicht bei jedem E- so zu sein) abgesteckt mit den dort vorhandenen Steckern und habe mir dann etwas Platz schaffen können um sie raus zu holen, eine neue Bosch ist es dann geworden die hat inkl. Entsorgung der alten usw. 125€ gekostet.

Sollte also für den üblichen Hobbyschrauber problemlos machbar sein.

LG