Moin,
beim Konfigurieren ist mir heute eine Änderung in der Mittelkonsole aufgefallen: zwischen den Tasten zur Abschaltung der Start-/Stop-Automatik und zur Abschaltung des Spurhalteassistenten ist in der Abbildung des Interieurs eine "SPORT"-Taste zu sehen. Weiß jemand, was diese Taste macht?
Die Taste ist unabhängig davon, ob Handschalter oder Automatik, ob Edition oder Elegance etc., und unabhängig vom Motor, also auch schon bei der 75 PS-Maschine, abgebildet, hat also offenkundig nichts mit den 3 Modi bei Automatikgetrieben zu tun.
VG Ralph
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Kenne ich vom Astra H GTC hier wurde Eingriff in die Lenkung und aufs Gaspedal genommen.Die Lenkung u.die Gasannahme wurde direkter.Vielleicht ist das jetzt auch wieder so.
Grüße aus Köln Norbert
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Ich habe keine Sporttaste (75PS). Jetzt verstehe ich, warum er nicht sooh 'SPORTLICH' ist
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aus dem verbotenen Buch:
Im Sport-Modus sind die Einstellun‐
gen bestimmter Fahrzeugsysteme an
einen sportlichen Fahrstil angepasst:
● Der Motor reagiert rascher auf
Gaspedalbewegungen.
● Die Servolenkung reagiert sport‐
licher.
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Die drei Fahrmodi gibt's bei den Automatik-fahrzeugen mit 100 und 130 PS ja von Anfang an, schon klar. Bei den Handschaltern frag ich mich aber schon etwas, was das Sport bedeutet. Hat das Gaspedal jetzt dann Servo-Unterstützung, fährt ab 120 km/h ein Heckspoiler aus, oder klappt die Windschutzscheibe weg?
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Wenn dein Gaspedal eine Servo-Unterstützung hat, würde ich das Auto mal durchchecken lassen.
Der zitierte Texte aus der BDA ist explizit für die SPORT-Taste und nicht aus dem Part der drei Fahrmodi. Das Gaspedal spricht halt schneller an, du musst es nicht so weit durchdrücken um die volle Leistung abzurufen. In wie weit das bei den kleinen Motoren sinnvoll ist, darf jeder selbst entscheiden.
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Der Handschalter hat doch aber nur den Sport-Knopf und dafür nicht den Fahrmodi-Schalter wie die Automatik-Getriebe, oder?
Dann erklärt sich das doch fast von selbst. Handschalter -> Knopf für Sport, Automatik -> Schaltwippe für Sport, Normal und Eco.
Die Frage wäre eher, gibts beim Handschalter dann zusätzlich auch nen Eco-Knopf? Oder ist der exklusiv dem Automatik-Getriebe vorbehalten?
Da weiß die Frau vom verbotenen Buch sicher mehr.
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Der Handschalter hat doch aber nur den Sport-Knopf und dafür nicht den Fahrmodi-Schalter wie die Automatik-Getriebe, oder?
Genau, nur den Sport-Knopf.
ZitatDann erklärt sich das doch fast von selbst. Handschalter -> Knopf für Sport, Automatik -> Schaltwippe für Sport, Normal und Eco.
Ja, das war auch soweit geklärt
ZitatDie Frage wäre eher, gibts beim Handschalter dann zusätzlich auch nen Eco-Knopf? Oder ist der exklusiv dem Automatik-Getriebe vorbehalten?
Bei den manuellen Getrieben kannst du ja selbst entscheiden ob du Eco, normal oder im Sport-Modus schaltest.
ZitatDa weiß die Frau vom verbotenen Buch sicher mehr.
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Lest die BA My 20.5 Seite 133.
Grüße aus Köln Norbert
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Lest die BA My 20.5 Seite 133.
Grüße aus Köln Norbert
Siehe Beitrag 4
