Alles anzeigenHallo,
weiß jemand, wie lange der Corsa F elektro in der "Getriebestellung" N rollen kann? Ich bin mit N von einer Bergkuppe ca. 500 m bergab gerollt, ohne dass etwas passierte. Eigentlich müsste man den Corsa so ja auch abschleppen können? Opel weiß so etwas leider nicht.
Schöne Grüße
Stefan
Abschleppen geht so:
Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit
Automatikgetriebe auf einer Plattform
transportieren oder mit angehobenen
Vorderrädern abschleppen.
ZitatElektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit
Automatikgetriebe auf einer Plattform
transportieren oder mit angehobenen
Vorderrädern abschleppen.
Hat mir Opel innerhalb von 2 Tagen bestätigt.
Meine Frage war, wie lange man mit N rollen kann?
Das wird dir kaum jemand bestätigen können hier, der es nicht selbst gemessen hätte. Da musst du dich schon an offizielle Stellen wenden 
Das wird dir kaum jemand bestätigen können hier, der es nicht selbst gemessen hätte. Da musst du dich schon an offizielle Stellen wenden
Hat er ja scheinbar.
Alles anzeigenHallo,
weiß jemand, wie lange der Corsa F elektro in der "Getriebestellung" N rollen kann? Ich bin mit N von einer Bergkuppe ca. 500 m bergab gerollt, ohne dass etwas passierte. Eigentlich müsste man den Corsa so ja auch abschleppen können? Opel weiß so etwas leider nicht.
Schöne Grüße
Stefan
Hier werden jede Menge Fragen beantwortet, die gar nicht gestellt wurden. Meine Frage war, wie lange man mit N rollen kann? Oder anders gefragt, wozu gibt es die Position N, wenn sie keinerlei Sinn hat? Ich bin 500 m mit der Stellung N gerollt.
Ob man damit 500m rollen darf kann nur Fachkraft vom Hersteller beantworten. Die Erklärung aus BA wie man E-Auto abschleppen soll sagt aber definitiv dass es keine lange Strecken sein sollen. Ich verstehe es so: je weniger desto besser, also zu vermeiden.
Eigentlich stellt sich die Frage ist in N der Motor von der Antriebswelle getrennt . Der Park locking stellmotor , lässt sich ja auch manuell mit einer 7er Lang Nuss aus der Park Position herausdrehen , nach meiner Erfahrung lies er sich ca. 5 Meter leicht schieben , danach mit deutlichem Widerstand , scheint als dreht der Motor mit und generiert dann Spannung . allerdings habe ich auch antriebssystem Fehler und bekomme kein Ready .
Ich rolle regelmäßig ca. 1 km am Stück zur Arbeit in N den Berg runter weil ich dann die Bremse schleifen lasse. Damit reinige ich vor allem die hintere Bremsscheibe die sonst wegen Unterforderung anfängt zu gammeln. Keine Probleme bisher.
Da er ja dann ohne Widerstand rollt erzeugt er auch keine Rekuperationsleistung.
