Ja die Frage ist doch, lässt e-Corsa bei ausgeschaltetem Motor Parkbremse lösen?
Seite 130 BA:
kommt darauf an, ob der Automatische Betrieb für die Parkbremse aktiv ist, oder nicht. Falls nicht, wird ja bei ausgeschaltetem Motor nicht automatisch die Parkbremse aktiviert, wenn ich das richtig interpretiere.
Dann kommt die nächste Frage
Wo macht man diese Einstellung?
Soweit ich weiß - Fahrzeug-Einstellungen.
Das wäre aber unpraktisch, immer vor Waschstraße Einstellungen ändern zu müssen.
Daher ist sprechen wohl die anderen über eingeschalteten Motor.
Ich habe nichts eingestellt und bei mir ist es aktiv.
An sich ja gute Sache, wenn man Motor ausschaltet die Parkbremse automatisch zu ziehen.
Leider hat e-Corsa den AutoHold nicht.
Deaktivierung des Automatikbetriebs
1. Motor anlassen.
2. Freigegebene Parkbremse durch
Ziehen an Schalter j betätigen.
3. Fuß vom Bremspedal nehmen.
4. Schalter j mindestens
10 Sekunden und maximal
15 Sekunden lang drücken.
5. Schalter j loslassen.
6. Bremspedal gedrückt halten.
7. Schalter j 2 Sekunden lang
ziehen.
Das wird kein Mensch vor jedem Waschgang machen. Zu umständlich...
Also bleibt tatsächlich nur mit eingeschaltetem Motor.
Probiert es doch bitte mal mit meinem Tipp, ich vermute es nicht anders, als beim Benziner. Beim Ausschalten des Motors die Elektrische Parkbremse länger runterdrücken. Die automatische Parkbremse ist ja anscheinend, identisch zum Verbrenner, beim Ausschalten des Motor aktiviert.
Also Motorstart-Knopf zum Ausschalten drücken und gleichzeitig die Parkbremse runterdrücken.
Das Deaktivieren der automatischen Funktion halte ich für viel zu umständlich.
Jetzt wird es ganz verworren 
Nochmals:
laut Empfehlung soll in der Waschstrasse die Stellung N genommen werden. Dabei bleibt der Motor ja an, und ich gehe davon aus, dass solange die Parkbremse nicht aktiviert ist. Stimmt das?
mj1985: Dann gäbe es auch keinen Grund dafür, das manuell zu deaktivieren.
Jetzt wird es ganz verworren
Nochmals:
laut Empfehlung soll in der Waschstrasse die Stellung N genommen werden. Dabei bleibt der Motor ja an, und ich gehe davon aus, dass solange die Parkbremse nicht aktiviert ist. Stimmt das?
mj1985: Dann gäbe es auch keinen Grund dafür, das manuell zu deaktivieren.
Ja, ohne Motorlauf kann das Getriebe nicht in eine andere Stellung gebracht werden. Mir ist es schon oft passiert das ich anstatt in "R" oder "D" geschaltet habe in "N" gelandet bin da ist das Auto dann bei laufendem Motor gerollt. Und ausgegangen ist er auch nicht trotz aktiviertem "Auto-Stop"
Jetzt wird es ganz verworren
Nochmals:
laut Empfehlung soll in der Waschstrasse die Stellung N genommen werden. Dabei bleibt der Motor ja an, und ich gehe davon aus, dass solange die Parkbremse nicht aktiviert ist. Stimmt das?
mj1985: Dann gäbe es auch keinen Grund dafür, das manuell zu deaktivieren.
Meine Methode ist auch nur temporär. Nach dem nächsten Motorstart ist die automatische Parkbremse wieder aktiviert.
Soweit ich gelesen hat, aktiviert sich die automatische Parkbremse unter "N" teilweise selbst nach wenigen Metern beim Rollen. Weiß aber nicht in wie weit das auf den e-Corsa zutrifft. Beim GLX ist es jedenfalls so.
Jetzt wird es ganz verworren
Nochmals:
laut Empfehlung soll in der Waschstrasse die Stellung N genommen werden. Dabei bleibt der Motor ja an, und ich gehe davon aus, dass solange die Parkbremse nicht aktiviert ist. Stimmt das?
Ist doch ganz einfach
1. Motor nicht ausmachen
2. Getriebe auf N
3. Prüfen ob Parkbremse gelöst ist. Normal ist die nicht gezogen bei laufendem Motor aber die kann man ja auch jede Zeit mit Hand aktivieren, daher nur prüfen ob LED rot leuchtet. Rot heißt die Parkbremse ist aktiv.
