So verschieden sind die Geschmäcker... Jeden Kunden wird man nicht glücklich machen können.
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Hallo zusammen, ich komme nicht umhin und muss mal meine Meinung zu diesem Thema äußern bzw. aufklären
Es handelt sich hier um einen eindeutigen Programmfehler von PSA / Opel! Die Scheibenwischautomatik wird hier durch einen Schalter und nicht durch einen Taster aktiviert. Wer den Unterschied nicht kennt, ein Schalter zeigt den eindeutigen Schaltzustand, Ein oder Aus. Ein Taster hat keinen solchen eindeutigen Zustand. Somit kann hier bei der Einschaltung der Wischautomatik und einer erneuten Aktivierung der Zündung erwartet werden, das der Zustand des Schalters wieder hergestellt wird. Hier also Automatik Ein. Bei einer Tastfunktion, wie z.B. bei der Sitzheizung, kann der Hersteller entscheiden, welcher Zustand bei einem erneuten Fahrantritt sinnvoll ist. Hier wäre sicherlich keine erneute Aktivierung sinnvoll.
Ich vermute hier, das der Peugeot 208 als Mutter/ Original hier vielleicht einen Taster für die Funktion hat. Wenn dies so sein sollte, hat Opel hier seine Hausaufgaben nicht gemacht. Dies könnte aber per Softwareupdate bereinigt werden. Ich vermute aber, dass Opel zeitnah nichts machen wird. Es gibt noch weitere Baustellen im Corsa und der Kundendienst ist alles, nur nicht professionell. -
Hallo zusammen, ich komme nicht umhin und muss mal meine Meinung zu diesem Thema äußern bzw. aufklären
Es handelt sich hier um einen eindeutigen Programmfehler von PSA / Opel! Die Scheibenwischautomatik wird hier durch einen Schalter und nicht durch einen Taster aktiviert. Wer den Unterschied nicht kennt, ein Schalter zeigt den eindeutigen Schaltzustand, Ein oder Aus. Ein Taster hat keinen solchen Zustandstand. Somit kann hier bei der Einschaltung der Wischautomatik und einer erneuten Aktivierung der Zündung erwartet werden, das der Zustand des Schalters wieder hergestellt wird. Hier also Automatik Ein. Bei einer Tastfunktion, wie z.B. bei der Sitzheizung, kann der Hersteller entscheiden, welchen Zustand bei einem erneuten Fahrantritt sinnvoll ist. Hier wäre sicherlich keine erneute Aktivierung sinnvoll.
Ich vermute hier, das der Peugeot 208 als Mutter/ Original hier vielleicht einen Taster für die Funktion hat. Wenn dies so sein sollte, hat Opel hier einen seine Hausaufgaben nicht gemacht. Dies könnte aber per Softwareupdate bereinigt werden. Ich vermute aber, dass Opel zeitnah nichts machen wird. Es gibt noch weitere Baustellen im Corsa und der Kundendienst ist alles, nur nicht professionell.Danke Fidelkastro du sprichst mir aus der Seele.
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Genauso habe ich die Situation auch beschrieben. Stellung des Schalters in Automatik und Funktion ist aus - Mangel oder Defekt. Da gibt's keine Diskussion.
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Im Winter werde ich froh darüber sein, falls ich wieder so düsig war und beim Warmlaufen im Stand, während ich die Scheiben frei mache, nicht den Regensensor deaktiviert habe. Und die festgefrorenen Wischer sich losreißen und über das Eis kratzen.
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Warmlaufen im Stand soll man nicht machen. Und warum sollte bitte Regensensor ohne Regen die Wischer bewegen? Ich habe Autos mit Regensensor schon seit vielen Jahren und gar kein Problem damit gehabt.
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Der Meriva hat zB beim Anlässen des Motors einmal gewischt,
wenn der Sensor vom letzten Mal noch eingeschaltet war.
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Das ist aber schlechte Lösung, wenn es darum geht die Wischblätter zu schützen.
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Ich habe mir damals angewöhnt, vor dem Aussteigen eine gewisse Routine durchzuspielen: Scheibenwischer, Griff zu den Fensterhebern, Handbremse...
Genauso jetzt im Corsa: Motor anlassen, A/C aus, ggf auch S/S, wenn ich überwiegend im Stadtgebiet fahre
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Finde das mit dem Regensensor und der ständigen Aktivierung auch sowas von Dammlich!
Da haben die Programmierer wieder richtig nachgedacht!
Gruß CORDI