Start Stop Opel Corsa F - Funktionsweise - deaktivieren - ohne Funktion

Nach fast 100 Kilometer im Stadtverkehr/Kurzstrecke hat sich S/S auch verabschiedet. Gestern Ausflug an den Bodensee und nach 130 Kilometer hat S/S wieder gearbeitet. Klima war während der Fahrt aus.

Zitat von Pastor

Hat sich schon was getan wegen S/S, MFH oder so.

Leider nein. Mein Händler meint von Opel selbst kam noch nichts. Aber er schaut sich das nächste Woche genauer an, wenn mein Wagen eh in der Werkstatt ist (Lackschaden ?)

Also ich hab den Verdacht es liegt an der verbauten Batterie?
Mein S/S ging am Anfang geschätzte 5 mal, nun nicht mehr.
Auch nach längeren Fahrten, z.B. 4 Stunden Autobahn und Landstraße keine Funktion.
Hab jetzt auch mal die Batterie geladen, hat aber auch nichts geholfen.

Bei mir ist folgende Batterie verbaut: Varta L2 EF 12 V 60Ah 680A (EN)
Das ist meiner Ansicht nach keine AGM Batterie und die wäre aber für Start/Stop besser.

Varta schreibt dazu:

Ist das Fahrzeug im Auslieferungszustand mit einer EFB-Batterie ausgestattet, lässt sich beim Austausch auch eine EFB-Batterie verwenden. Möchten die Fahrzeugbesitzer- und Besitzerinnen von noch mehr Performance profitieren oder haben ein sehr anspruchsvolles Fahrprofil mit viel Stadtverkehr, kann auch eine leistungsstarke AGM-Batterie gewählt werden.

Wäre mal interessant zu wissen ob bei denen wo das Start/Stop funktioniert eine AGM Batterie verbaut wurde oder ob da die gleiche verbaut ist wie bei mir?

Gruß

Helmut

Seit 05.20 Corsa F, Elegance 1,2 100 PS, 6 Gang

Zitat von bognerh

Also ich hab den Verdacht es liegt an der verbauten Batterie?
Mein S/S ging am Anfang geschätzte 5 mal, nun nicht mehr.
Auch nach längeren Fahrten, z.B. 4 Stunden Autobahn und Landstraße keine Funktion.
Hab jetzt auch mal die Batterie geladen, hat aber auch nichts geholfen.

Bei mir ist folgende Batterie verbaut: Varta L2 EF 12 V 60Ah 680A (EN)
Das ist meiner Ansicht nach keinen AGM Batterie und die wäre aber für Start/Stop besser.

Varta schreibt dazu:

Ist das Fahrzeug im Auslieferungszustand mit einer EFB-Batterie ausgestattet, lässt sich beim Austausch auch eine EFB-Batterie verwenden. Möchten die Fahrzeugbesitzer- und Besitzerinnen von noch mehr Performance profitieren oder haben ein sehr anspruchsvolles Fahrprofil mit viel Stadtverkehr, kann auch eine leistungsstarke AGM-Batterie gewählt werden.

Wäre mal interessant zu wissen ob bei denen wo das Start/Stop funktioniert eine AGM Battrie verbaut wurde oder ob da die gleiche verbaut ist wie bei mir?

Gruß

Helmut

Seit 05.20 Corsa F, Elegance 1,2 100 PS, 6 Gang

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Werde ich gerne mal nachschauen heut Abend.

Zitat von bognerh

Wäre mal interessant zu wissen ob bei denen wo das Start/Stop funktioniert eine AGM Batterie verbaut wurde oder ob da die gleiche verbaut ist wie bei mir?

Gruß

Helmut

Seit 05.20 Corsa F, Elegance 1,2 100 PS, 6 Gang

Ich schau mal bei mir gleich wenn ich zum Auto gehe, bei mir funzt es ja zu 90% und wirklich nur dann nicht wenn ich die Batterie mal wirklich beansprucht hab.

Also ich hab eine L3 EF 12V 70Ah 760A (EN) in meinem 130Psler

20201001_092818.jpg

Hm, ist also aus meiner Sicht auch keine AGM Batterie.

Die höhere Leistung ist wohl dem stärkerem Motor geschuldet, ich hab ja nur den 100er.

Gruß

Helmut

Zitat von bognerh

Hm, ist also aus meiner Sicht auch keine AGM Batterie.

Die höhere Leistung ist wohl dem stärkerem Motor geschuldet, ich hab ja nur den 100er.

Gruß

Helmut

Und dann kommts ja noch dazu dass ich ne 600watt Endstufe drann hab und es geht immer noch, entweder liegts wirklich an den 10Ah oder irgendwas stimmt halt dann doch nicht